Kāpēc izvēlēties mūs
Chongqing Endurance Energy Equipment Integration Co., Ltd ir Endurance Industry Corporation biedrs, kas ir vadošais tehnoloģiju un pakalpojumu piegādātājs vairākās nozarēs, tostarp naftas un gāzes aprīkojuma, vides aprīkojuma, speciālā aprīkojuma un automašīnu detaļu ražošanā. Uzņēmumam ir vēsture, kas meklējama 1905. gadā, kad tas tika izveidots kā Ķīnas pirmā mērīšanas rūpnīca. Mēs specializējamies mobilo CNG staciju, SDG uzglabāšanas kaskādes, spiediena samazināšanas staciju, integrētās CNG stacijas, integrētās CNG meitas stacijas, CNG pastiprinātāja kompresora meitas stacijai un citu CNG meitas staciju ražošanā.
Pielāgošanas procesa plūsmas
Rūpīga plānošana ir panākumu atslēga. Mūsu inženieru eksperti ir pasaules līderi īpaši pielāgotu iekārtu un procesu tehnoloģiju izstrādē. Mēs sadarbojamies ar saviem klientiem, cieši sadarbojoties ar viņiem, lai izstrādātu optimālu procesu neatkarīgi no tā, cik sarežģīts tas ir, pamatojoties uz jaunākajām patentētām un pārbaudītām licencētām tehnoloģijām.
Būvniecība Un Nodošana ekspluatācijā
Rūpnieciskās ražotnes celtniecība ir mamuts, daudzpakāpju uzņēmums, kas aptver visu tehnoloģiju, inženierijas, iepirkumu un būvniecības vērtību ķēdi. Izmantojot mūsu montāžas uzraudzības centrus, montāžas partnerus un globālo ražošanas staciju tīklu, mēs nodrošinām, ka visi resursi un eksperti atrodas īstajā vietā un laikā. Mēs esam arī izvēlētais partneris, kad runa ir par pēdējo, vissvarīgāko procesa posmu - nodošanu ekspluatācijā. Mūsu ekspluatācijā nodotie inženieri pārliecinās, ka jūsu vairāku miljonu rūpnīca ir pilnībā gatava darbībai, pirms viņi to efektīvi un vienmērīgi nodod jums.
Globālais iepirkumu tīkls izmaksu un uzticamības palielināšanai
Mūsu loģistikas komandas transportē moduļus, kas sver vairākus tūkstošus tonnu, uz visattālākajiem pasaules nostūriem. Taču mēs piegādājam arī mazākus, atsevišķus komponentus, vienmēr izvēloties ātrāko maršrutu, lai saņemtu steidzamas piegādes uz vietas un laikā. Neatkarīgi no tā, kas jums nepieciešams, mēs padarām neiespējamo iespējamu, izmantojot mūsu īpašo piegādātāju apstiprināšanas koncepciju, kas apvienota ar uzticamu, mērogojamu un pārredzamu pieprasījumu un pasūtījumu procesu. Tas ļauj mums piedāvāt jums izcilu kvalitāti, savlaicīgas piegādes un daudzus pakalpojumus ar pievienoto vērtību par lieliskām cenām.
Bagātīga pieredze
Mūsu SDG izsmidzinātāju un SDG izsmidzinātāju tirgus daļa ir saglabājusies visaugstākajā līmenī Ķīnā kopš 2003. gada ar vairāk nekā 24,000 mēraparātu pārdošanas rekordu, un tie ir uzstādīti visā pasaulē, tostarp Tuvajos Austrumos, Pakistānā, Bangladešā, Taizemē un Indonēzijā. , Nigērija, Francija, Uzbekistāna, Turcija, Krievija utt.
Spiediena samazināšanas stacija
Spiediena samazināšanas stacija tiek izmantota daļiņu atdalīšanai, spiediena regulēšanai un stacijā saņemtās padeves gāzes mērīšanai.
CNG uzglabāšanas kaskāde Uzglabā SDG ar dažādiem spiedieniem grupās. Pēc augstspiediena iztvaicēšanas ūdens vannas iztvaicētājs, SDG prioritārajā panelī, izmantojot automātisku sadali, tiek uzglabāts trīs augsta, vidēja un zema spiediena CNG cilindru grupās.
CNG meitas stacija ir uzstādīta tur, kur vēlama CNG uzpildes stacija, bet nav dabasgāzes cauruļvada. Dabasgāze uz SDG staciju tiek piegādāta ar mobilo krātuvi. Meitas stacijas kompresors ātri un efektīvi pārvieto dabasgāzi no mobilās krātuves uz zemes krātuvi.
Hidrauliskais pastiprinātāja kompresors
Chongqing Endurance Energy Equipment Integration Co., Ltd ir Endurance Industry Corporation biedrs, kas ir vadošais tehnoloģiju un pakalpojumu piegādātājs vairākās nozarēs, tostarp naftas un gāzes aprīkojuma, vides aprīkojuma, speciālā aprīkojuma un automašīnu detaļu ražošanā.
M-tipa CNG kompresoram ir četras simetriskas līdzsvara struktūras rindas, četras kloķa rindas 90 grādu leņķī viena pret otru, pilnībā līdzsvarots abpusējās inerces spēks, stabila iekārtas darbība, neliela vibrācija. Mašīnai ir kompakta struktūra un vienkārša apkope. Īpaši piemērots lielas jaudas kompresoru integrēšanai lielā CNG mātes stacijā, kam nepieciešami pieci saspiešanas posmi.
CNG In a Box sistēma ir inovatīvs risinājums, lai izveidotu SDG staciju pēc iespējas īsākā laikā nekā jebkad agrāk. Tradicionālajā stacijā viss ir iepriekš izgatavots standarta ISO konteinerā, pārbaudīts rūpnīcā, piegādāts jūsu vietnei un gatavs tūlītējai lietošanai, vienkārši pievienojot un atskaņojot.
Hidrauliskais pastiprinātāja kompresors
Hidrauliskie virzuļkompresori tiek būvēti vietās, kur nav dabasgāzes cauruļvadu. CNG pamatstacijas zemspiediena dabasgāzes uzglabāšana caur kompresoru, un pēc tam CNG piekabe transportēs 25Mpa saspiestu dabasgāzi uz apakšstaciju CNG automašīnu uzpildei.
Tā ir ļoti integrēta CNG uzpildes stacija. Dozators, kompresors, gāzes uzglabāšanas cilindrs un sprādziendrošs vadības skapis ir integrēti vienā konteinerā. Degvielas uzpildes staciju var izmantot tieši bez papildu uzstādīšanas.
LNG degvielas uzpildes stacija
LCNG sūkņa buksēšana ir ierīce, kas pārveido LNG (sašķidrināto dabasgāzi) par SDG (saspiestu dabasgāzi) pēc LNG spiediena radīšanas uzpildes stacijas zemas temperatūras uzglabāšanas tvertnē (SDG temperatūra uzglabāšanas tvertnē parasti ir no {{ 1}} grādu un -125 grādu, un spiediens ir no 0,1 līdz 1,2 MPa) līdz maksimālajam spiedienam 25 MPa.
Kas ir CNG meitas stacija
CNG meitas stacija ir SDG iekārtas, kas nav savienotas ar dabasgāzes cauruļvadu, un tādas SDG izsniegšanas stacijas, kurās mobilās vai stacionārās kaskādes ir pievienotas pastiprinātāja kompresoram izplūdes spiediena palielināšanai transportlīdzekļu degvielas uzpildei. Ja vēlaties uzzināt CNG meitas stacijas specifikācijas un cenas, lūdzu, sazinieties ar mums!
Kāda ir saistība starp meitas staciju un mātes staciju?
Meitas pastiprinātāja stacija
SDG tiek izsniegta transportlīdzekļiem, pamatojoties uz spiediena līdzsvara principu. Kad mobilās kaskādes spiediens meitas stacijās nokrītas zem 200 bāriem, transportlīdzekļi saņem mazāku gāzes daudzumu, kas ir zem 200 bāriem. Pēc katras uzpildes transportlīdzekļiem izvadītās gāzes daudzums sāk samazināties un uzpildes laiks palielinās, tādējādi klients paliek neapmierināts.
Šo problēmu risina meitas pastiprinātāju stacijas. Tās ir līdzīgas meitas stacijām. Taču, lai apmierinātu klientus gan ar izvadītās gāzes daudzumu, gan uzpildes laiku, starp mobilo krātuvi un SDG dozatoru ir uzstādīts pastiprinātājs (hidrauliskais tips ar mainīgu sūkšanas spiedienu). Paaugstināšanas kompresors palielina spiedienu virs 200 bāriem, tiklīdz mobilās kaskādes spiediens nokrītas zem 200 bāriem. Tādējādi maksimālais mobilajā kaskādē uzkrātās gāzes daudzums tiek izvadīts meitas pastiprinātāja stacijai.
Mātes-meitas uzpildes sistēma
Mātes stacija Mātes un meitas SDG degvielas uzpildes stacijas parasti ir standarta CNG stacijas, kas izdala lielu daudzumu saspiestas dabasgāzes mobilajās CNG piekabēs, kas transportē gāzi uz vietām, kurām nav piekļuves dabasgāzes cauruļvadam.
Mātes un meitas uzpildes sistēma palīdz piegādāt dabasgāzi attālām stacijām, kas nav pieslēgtas vietējam gāzes tīklam, neradot izdevumus un pūles par nepieciešamās infrastruktūras ierīkošanu. Mātes un meitas degvielas uzpildes sistēma ir virtuāls cauruļvads.
Mātes stacija ir savienota ar gāzes tīklu. Tas piegādā SDG mobilajai uzglabāšanas sistēmai, izmantojot integrētu degvielas uzpildes aprīkojumu. Mobilā krātuves sistēma tiek transportēta uz attālo bezsaistes (meitas) staciju.
Pēc tam krātuves sistēma tiek iztukšota, lai piegādātu dabasgāzi meitas stacijai. Gan mātes stacija, gan meitas stacija ir aprīkotas ar uzpildes stabiem, lai varētu uzpildīt transportlīdzekļus. Visas sērijas mātes un meitas degvielas uzpildes sistēmā ir pēc konstrukcijas modulāras. Tos var salīdzinoši viegli un par saprātīgām izmaksām paplašināt, un tie ir paredzēti lielai kapacitātei dažādos spiediena posmos.
Mātes un meitas degvielas uzpildes sistēmas priekšrocības ir šādas:
●Nodrošina īslaicīgu dabasgāzes piegādi cauruļvadiem, kam tiek veikta plānveida vai neplānota apkope.
●Apkalpot klientus, kas nav pieslēgti esošajām sadales sistēmām.
●Piedāvā avārijas sadales pakalpojumu līnijas pārtraukuma gadījumā.
Izaicinājumi meitas staciju darbībai
Uzticamība pēc CNG transporta transportlīdzekļa (CTV) pieejamības.
KTV pieejamību ietekmē dažādi faktori, piemēram, satiksmes apstākļi, ceļu slēgšana/novirzīšana, transportlīdzekļa bojājumi utt.
Saspiestā gāze ir atkārtoti jāsaspiež DB stacijās, kas rada papildu izmaksas.
Transporta izmaksas, kas ietver izmaksas par transportlīdzekli, degvielu, vadītāja un palīga atalgojumu, būtiski ietekmē izdevumus.
Tā kā DB stacijas atrodas arī nomaļās vietās, bieži notiek strāvas padeves pārtraukumi, sprieguma svārstības, kas ietekmē gāzes pieejamību SDG stacijās. Motora piedziņas pastiprinātāja kompresoru paketes vēl nav pieejamas tirgū.
Iekārtas dīkstāves palielināšanās DB stacijas attālās atrašanās vietas dēļ.
Vietas ierobežojuma dēļ DB stacijā drošības un piesardzības pasākumi, kas jāievēro, pārvietojoties KTV stacijā DB.
Mātes un meitas uzpildes sistēma ir ideāla koncepcija dabasgāzes transportēšanai un sadalei reģionos, kur nav dabasgāzes cauruļvadu sistēmas.
Mātes stacijas tiek izmantotas, lai izvadītu lielu daudzumu gāzes mobilajās uzglabāšanas piekabēs, kas transportē gāzi uz vietām, kurām nav pieejams dabasgāzes cauruļvads.
Mātes stacijas tiek izmantotas, lai iepildītu lielu CNG daudzumu mobilajās uzglabāšanas piekabēs. Mātes stacija vienmēr atradīsies netālu no dabasgāzes cauruļvada. Mobilā uzglabāšana ļauj transportēt dabasgāzi uz vietu, kur nav pieejams dabasgāzes cauruļvads. Tipiski lietojumi, kur tiek izmantotas mātes stacijas, ir gāzes piegāde: meitas CNG stacijām, rūpniecībai un pilsētas gāzes sadales sistēmām.
Mātes un meitas degvielas uzpildes sistēmas atkarībā no prasībām var tikt izstrādātas ar koku vai vairāk mobilām uzglabāšanas sistēmām, tādējādi nodrošinot 100% dabasgāzes pieejamību bezsaistes vai meitas stacijā.
Meitas stacijas tiek izmantotas tur, kur nepieciešama CNG degvielas uzpildes stacija un nav dabasgāzes cauruļvada.
Spiediena samazināšanas sistēmas tiek izmantotas, lai pielāgotu spiedienu izkraušanai uz meitas stacijām vai citām gāzes sadales sistēmām.
Meitas stacijas ir uzstādītas tur, kur vēlama CNG uzpildes stacija, bet nav dabasgāzes cauruļvada. Dabasgāze uz SDG staciju tiek piegādāta ar mobilo krātuvi. Meitas stacijas kompresors ātri un efektīvi pārvieto dabasgāzi no mobilās krātuves uz zemes krātuvi. Meitas stacijas kompresoru var izmantot arī transportlīdzekļu tiešai uzpildīšanai.
Stacijas aprīkojums ir iegūts un konfigurēts konkrētām degvielas uzpildes situācijām
Standarta stacijās NGV degvielas uzpildei ar SDG parasti ir ieplūdes žāvētājs mitruma noņemšanai, kompresoru nojumes, kas sastāv no motora, kompresora un dzesēšanas bloka, prioritārais panelis, kas pārvalda gāzes plūsmu uzglabāšanas tvertnēs un vadības paneļi.
Lai izveidotu SDG staciju mazumtirdzniecības vajadzībām vai autoparkam, ir jāaprēķina pareizā spiediena un uzglabāšanas kombinācija, kas nepieciešama transportlīdzekļu veidiem, kuri tiek darbināti ar degvielu. Pareiza izvēle par kompresora izmēru un uzglabāšanas apjomu stacijā ietekmēs degvielas izmaksas un transportlīdzekļu diapazonu.
Ir divu veidu SDG infrastruktūra: laika aizpildīšana un ātrā uzpilde. Galvenās strukturālās atšķirības starp abām sistēmām ir pieejamās uzglabāšanas jaudas apjoms un kompresora izmērs. Šie faktori nosaka izdalītās degvielas daudzumu un laiku, kas nepieciešams SDG piegādei.
Izstrādājot infrastruktūru, ir jāņem vērā daudzas drošības vadlīnijas, tostarp Nacionālās ugunsdzēsības asociācijas NFPA 52 Transportlīdzekļu gāzveida degvielas sistēmu kodekss, kas attiecas uz SDG uzpildes iekārtu projektēšanas un uzstādīšanas prasībām.
Dabasgāzes infrastruktūras uzstādīšanas izmaksas atšķiras atkarībā no izmēra, jaudas un dabasgāzes veida (SDG, CNG vai abiem), ko tā izsniedz. Tas atšķiras arī dabasgāzes padeves veidā (ātrā uzpilde, laika uzpilde).
Paraugprakse, kā padarīt jūsu meitas pastiprinātāju biznesu rentablu
Klientam nav nekas vairāk apbēdinošs, kā ierasties meitas pastiprinātāju stacijās darba laikā, lai konstatētu, ka tā ir slēgta. Pārliecinieties, ka jūs ātri un savlaicīgi nolīgsiet darbiniekus visām maiņām, bet jo īpaši sākuma maiņai.
Uzņēmums ir "Ķīnas interjera dekorēšanas asociācijas biedrs", "valsts izcils uzņēmums gaisa interjera dekorēšanas jomā", un tika novērtēts kā "desmit populārākie elektrisko aizkaru zīmoli" ar 7 produktu patentiem, un tas ir labi pazīstams šajā nozarē. .
Ja jūsu degvielas uzpildes stacijā ir veikals, krājumu uzturēšana un krājumu papildināšana ir obligāta. Klients vēlas, lai viņš varētu apstāties un saņemt nepieciešamo, papildus ieliet benzīnu savā automašīnā. Jūsu klientiem, kas strādā vēlu vakarā, vēl svarīgāk ir nodrošināt plauktus. Iespējams, ka jūsu veikals ir vienīgā atvērtā vieta. Klients atcerēsies, cik viegli bija iegūt nepieciešamo jūsu meitas pastiprinātāju stacijās.
Inventarējiet arī savas stacijas tvertnes daudzumu. Nekas nevar būt sliktāks par to, ka tvertnēs nav pietiekami daudz benzīna.
Protams, drošība vienmēr ir nepieciešama jums, darbiniekiem un uzņēmumam. Tomēr drošības trūkums var radīt sliktu sabiedrisko attiecību situāciju jūsu uzņēmumam. Slikta drošība un PR noteikti nozīmēs biznesa zaudēšanu. Pirmkārt, tas padarīs jūsu degvielas uzpildes staciju par pieprasītu vietu.
Pareiza priekšlaukuma apkope ir meitas pastiprinātāju staciju panākumi
Pareiza priekšlaukuma apkope ietver arī apņemšanos veikt pārbaudes un apkopes režīmu visam aprīkojumam (un aparatūrai), kas uzstādīts jūsu priekšlaukumā.
Degvielas sprauslu pārbaude un apkope.
Dozatora šļūtenes pārbaude un apkope.
Jūsu uzglabāšanas tvertnes pārbaude un apkope.
Jums katru dienu jāpārbauda, vai tie nav vaļīgi, noplūdes, saplīsuši klipi un saliektas sviras.
Lielāka diapazona pārbaudes aptver:
●Ikmēneša Automātiskās izslēgšanās funkcijas pārbaude.
●Pārbaudiet "izņemšanas līdz" datumu.
●Pārbauda elektrības nepārtrauktību
Ja ir bojātas (vai garām) degvielas sprauslas, tās nekavējoties jānomaina.
●Problēmas ar dozatora šļūteni ir izplatītas un bieži vien visbiežāk minētie pārkāpumi drošības pārbaužu laikā.
●Ik nedēļu jāpārbauda degvielas sūkņa padeves šļūtene un šļūtenes komplekts, vai nav salocījumu, noplūdes, izspiedumu, tulznu, iegriezumu, saplacinātu vietu un mīksto vietu.
Ja ir kādas ļaunprātīgas izmantošanas vai stresa pazīmes, nomainiet bloku ar jaunu.
Uzglabāšanas tvertnes pārbaude un apkope ietver garu darbību un protokolu sarakstu. Dažas no ieteiktajām pārbaudēm ietver:
● Pirms un pēc katras piegādes noplūdes kausa pārbaude, vai nav bojājumu, vāciņa hermētiskuma, ūdens, gružu un degvielas atkritumu.
● Skatu aku pārbaude, lai pārliecinātos, ka tās ir pareizi pieskrūvētas
● Tvertnes pārbaude, lai noteiktu fāzes atdalīšanu
Degvielas mazumtirdzniecība ir ļoti konkurētspējīgs bizness. Lai izdzīvotu un gūtu panākumus šajā biznesā, jums ir rūpīgi jāuztur sava degvielas mazumtirdzniecības vieta, īpaši priekšpagalms. Tas ir vienkārši gudrs darbības veids.
Sertifikāti
Mūsu rūpnīca
bieži uzdotie jautājumi
|
Sr nr |
PARAMETRS |
SPECIFIKĀCIJA |
|
1 |
Kompresora tips |
Hidrauliskais pastiprinātājs |
|
2 |
Ražotājs |
Izturība |
|
3 |
Modeļa Nr. |
YZ2 |
|
4 |
Kompresijas posmu skaits |
2 posmi |
|
5 |
Cilindru izkārtojums |
Vertikāli |
|
6 |
Cilindru skaits |
2 |
|
7 |
Gāzes dzesēšanas veids |
Gaisa dzesēšana vai gaisa-ūdens dzesēšana |
|
8 |
Piedziņas veids |
Tieši savienots ar elektromotoru |
|
9 |
Galvenā motora jauda |
22, 37, 45, 55, 75, 90 KW |
|
10 |
Gāzes ieplūdes spiediens (kg/cm2) |
200~30 kg/cm2 |
|
11 |
Maks. Izlādes spiediens |
250 kg/cm2 |
|
12 |
Apkārtējās vides temperatūra |
-10~45 grādi. C |
|
13 |
Izlādes temperatūra pēc dzesētāja |
Nepārsniedzot 55 grādus, rēķinot pie 40 grādu apkārtējās vides temperatūras |
|
14 |
Vidējā jauda Nm3/h (iesūkšanas spiediens 200–30 kg/cm2) |
800, pamatojoties uz gāzes blīvumu 1kg=1.43Sm3 |
|
15 |
PLC sistēma |
Siemens S7-1215C |
|
16 |
Trokšņa līmenis 1 metra attālumā no korpusa |
75±3 dB(A) |
|
17 |
Ugunsdroša klase |
Ex II 2G II AT4 Gb |
Populāri tagi: cng meitas stacija, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, ražota Ķīnā
